明月峽長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江上游重慶市南岸區(qū)廣陽(yáng)鎮(zhèn),是國(guó)內(nèi)首座雙層四線鐵路非對(duì)稱(chēng)花瓶型橋塔鋼桁梁斜拉橋,全長(zhǎng)877.8米,其中主跨425米,上層為雙線高速鐵路,下層為重慶東環(huán)線客貨共線雙線鐵路。是重慶鐵路樞東環(huán)線的控制性工程之一,也是全線重難點(diǎn)工程之一。
該項(xiàng)目橋面鋪裝系統(tǒng)此前擬采用雙層環(huán)氧瀝青混凝土體系(EA),該鋪裝體系是由環(huán)氧樹(shù)脂和瀝青拌和而成,對(duì)環(huán)境濕度、溫度等條件的要求相對(duì)比較苛刻,養(yǎng)護(hù)時(shí)間也比較長(zhǎng)。另外該鋪裝體系沒(méi)有單獨(dú)設(shè)計(jì)防水層,主要依賴(lài)于鋪裝層自身抵抗水的滲透。項(xiàng)目鋪裝時(shí)間正值重慶高濕多雨季節(jié),選擇一種便捷施工,質(zhì)量可控的鋪裝方案是鐵路指揮部、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及施工方的關(guān)注重點(diǎn)。
ELIMINATOR? 高性能橋面防水系統(tǒng)采用基仕伯先進(jìn)的ESSELAC? 樹(shù)脂專(zhuān)利技術(shù),結(jié)合基仕伯在橋面防水領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)研發(fā)而成,配合澆筑式瀝青混凝土(GA)的鋪裝方案,解決了鋼橋面鋪裝兩大核心問(wèn)題:持續(xù)防水與可靠粘結(jié)。ELIMINATOR? 高性能橋面防水系統(tǒng)可為混凝土及鋼結(jié)構(gòu)橋面提供保護(hù),固化迅速,形成堅(jiān)韌、柔性無(wú)縫防護(hù)膜,并使用噴涂設(shè)備完成施工操作,施工高效快捷,與橋梁同使用壽命等特性特別適合鐵路樞紐工程,節(jié)省工期的同時(shí)也便于后期維護(hù),項(xiàng)目日前順利完成防水施工。
ELIMINATOR?橋面防水系統(tǒng)信譽(yù)超卓,成功的防水項(xiàng)目案例遍布世界各地。
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業(yè)主單位: 中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶鐵路樞紐東環(huán)線建設(shè)指揮部
總包單位:中鐵二局集團(tuán)有限公司
設(shè)計(jì)單位:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
鋪裝單位: 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司